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Suisse - STEP-Nant-de-Drance, la centrale
S.T.E.P. Nant-de-Drance (Valais) la centrale
le fonctionnement
Après l'achèvement du tunnel d'accès, en 2012, le creusement des cavernes de la centrale se réalise à marche forcée, jour et nuit. L'excavation de la centrale, longueur 194m, a atteint le niveau pompe/turbine novembre 2014 - montage d'un diffuseur/aspirateur de pompe/turbine caverne de la centrale, hauteur 52m fin 2015 - construction de la centrale, le niveau "salle des machines" est atteint juillet 2017 - convoi exceptionnel avec un tronçon de bâche/spirale devant l'entrée du tunnel d'accès à la centrale juillet 2017 - assemblage des tronçons de bâche/spirale avril 2018 - mise en place d'une bâche/spirale Atelier Alstom à Grenoble - roue de pompe/turbine en fabrication et derrière un moyeu de rotor d'alternateur/moteur. doc.ALSTOM roue de pompe/turbine en manutention dans la centrale roue de pompe/turbine positionnée dans la bâche, on remarque, autour de la roue, les axes des aubes/directrices (cette STEP est équipée de pompes/turbines à débit variable) rotor d'alternateur/moteur, empilement des tôles magnétiques sur le moyeu, opération réalisée manuellement rotor "câblé", en voie d'achèvement août 2017 - stator d'alternateur/ moteur Descente du rotor dans le stator. Contrairement aux STEP de type binaire de génération précédente, , équipées d'alternateur/moteur synchrone, l'utilisation de machines asynchrones à vitesse variable se généralise. C'est ce choix ici à Nant-de-Drance. mai 2017 - chacune des deux galeries venant de la retenue Vieux-Emosson est équipée d'une vanne papillon, positionnée avant le puits vertical une vanne papillon, Ø 6 mètres coté retenue Emosson (galeries inférieures), la mise hors d'eau de la centrale est obtenue par une vanne wagon, doublée d'une vanne à glissière, dans chacune des deux galeries vanne sphérique d'un groupe, installée en amont de la bâche/spirale On note, sur cette vue en coupe, la présence d'une vanne sphérique aval, entre la pompe/turbine et le diffuseur. C'est un équipement inhabituel imposé par les caractéristiques de cette STEP dont les groupes peuvent subir, coté Emosson, une contre-pression jusqu'à 24 bars. Avec une telle contrainte le dénoyage des roues (mise en route en pompe, fonctionnement en compensateur de phase) est rendu possible par la présence de cette vanne aval. octobre 2016 - convoi exceptionnel dans la descente du col de La Forclaz, coté Chamonix, transport d'un transformateur de puissance. mai 2017 - débarquement d'un transformateur de puissance 20 kV / 400 kV, dans la caverne dédiée. mars 2016 - tableau blindé 400 kV, isolé au SF6. mars 2017 - câbles 400 kV de liaison entre la centrale et le poste extérieur de SWISSGRID, à Chatelard. Date de création : 03/04/2020 . 16:18 | Préférences
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